拖拉机乱挡及预防六苞藤楔叶杜鹃尖子藤属南蓟红花青藤

1.变速定位导板变形

目前国产拖拉机变速定位导板或框架有两种形式：“工”字形和“王”字形，一般小型拖拉机大都采用“王”字形，由于长期频繁使用和驾驶员技术生疏，操作不当会引起经常碰撞变速定位导板，导致其早期磨损、变形，如变速框架翘曲，缺口导槽变宽、变长等现象。在变速换挡时，变速杆下端容易将两拨叉轴同时拨动，这样就造成同时挂上两个挡位，造成乱档。

2.变速杆变形

由于平时操作不当和不注意防护变速杆，变速杆发生变形后，在操作用生物材料与化学聚合物混合制作包装材料的主张其实不新鲜拨杆时，拨杆下端滑出拨叉凹槽外，随即拨动两个拨叉，造成同时挂上两个挡。

3.变速操如今作联动系统磨损

如变速杆下端球头、拨叉轴滑轨磨损等鸡冠紫苏，在换挡操作时，如果过急、过快会使变速杆下端头从拨叉轴轨中跳出，换成另一个挡位，导致前一个挡齿轮还没有脱离，又挂人另一个挡位。

4.花键坚挺嵩草轴和齿轮花键过度磨损

花键轴过度磨损后，导致齿轮定位挡圈脱落，定位钢球卡在拨叉弹簧孔内。致使变速齿轮向一侧自动滑移，形成自动挂挡。

5.变速箱上盖与箱体没有完全压紧

这是在检查或修理变速箱后，没有按照原位置压紧，上紧固定螺栓，使变速定位导板安装后，有翘曲不平现象等，导致主变速杆没有到达规定位置，使主变速杆头向上抬起。换挡时，同时拨动两对齿轮，这样也就挂上两个挡位。

预防措施：

1.定期检查变速杆有无变形，下端是否磨损，若发现变形，球头磨损应校正、更换。2.在操作时，如果挂不上挡，切不可强行挂挡，以免变速杆变形或损坏其他机件，待查明原因或故障排除后，再挂挡南宁红豆。3.若发现变速定位导板(框架)翘曲变形，缺口磨损变长、变宽时，要及时修复或更换，不得凑合着使用。4.在更换或修复拨叉轴滑轨、球头时，要采用互锁装置，就是2015年电解铝减产范围到达491万吨/年左右当一根拨叉轴移动时，另一根拨叉轴被互锁定在空挡位置上，这样就避免同时挂上两个挡位。5.检查花键轴齿轮，如果有过度磨损迹象时，要立即更换；检查定位弹簧弹力，必要时进行更换；修磨弹簧孔口，采用连锁装置，预防一时离合分离不清挂挡和自动挂挡。